89 TIPO 4A-2SV El marco del asiento del automóvil tubo de escape automotriz de la máquina de flexión de la mandril de la mandril para 1 2 3 4 5 "Tubos de pulgada
Hoja principal de parámetros técnicos
Breve introducción sobre el marco del asiento del automóvil y el tubo de escape automotriz Mandrel Bender
SLSS 89 TIPO 4A-2SV ASIENTO DE CAR MARCO AUTOMOTIVO TIPO AUTOMOTIVO MANQUE DE PELICIDAD DE PELICIDAD DE MANDREL PARA 1 2 3 4 4 5 "TUBOS DE PULLA. Él Equipado con el sistema de control de PLC o IPC, se centra en resolver diferentes radio de la misma situación de flexión de tuberías. Cuando se requiere una flexión de radio muy grande, la flexión de rollo también se nombra Inclinación de empuje Puede lograr fácilmente este requisito en comparación con la flexión de dibujo rotativo. Un estilo de flexión donde el brazo de la curva se mueve positivo unos pocos grados, luego el tubo se empuja a través de un conjunto de rodillos para crear la curva. Cuando se requiere una flexión de radio pequeño o el adelgazamiento de la pared es crítico, la función de refuerzo tiene la solución más eficiente e innovadora para producir curvas de radio extra altos con una deformación mínima. Cuando usamos el Dispositivo de refuerzo, Junto con un Máquina de flexión de empuje de Big Radius, Habilitamos la replicación de piezas de precisión con tiempos de proceso mínimos y eliminamos la posibilidad de error humano. Nuestra principal prioridad para cada doblador de tuberías CNC que construimos es un rendimiento y calidad incomparables. Los ensambladores y el equipo de I + D de SLS prueban rigurosamente cada máquina de flexión de tuberías mientras sale de la línea, examinando cada detalle para garantizar que funcione tan bien o mejor que el diseño. El nombre SLS ha representado durante mucho tiempo el punto de referencia para la calidad, y siempre hemos insistido en desarrollar funciones auxiliares personalizadas para usted con buen servicio y precios económicos. Elegir una máquina usando nuestro SLS será su mejor opción.
Características sobre Marco del asiento del automóvil y tubo de escape automotriz Mandrel Bender
● El sistema de control de PLC/IPC ofrece un fácil acceso a los modos de operación automáticos y manuales.
● La pantalla táctil interactiva permite la máquina de administración fácil y rápida del operador.
● Control conducido: control híbrido (eléctrico+hidráulico).
● Control del eje: flexión, alimentación, rotación, desplazamiento de la cabeza (hacia arriba), cambio de cabeza (izquierda a la derecha).
● Máquina equipada con herramienta de múltiples pilas.
● La máquina se puede hacer como múltiples pilas de fijación de dibujo completo o doblamiento de dibujo+rodamiento.
● La máquina se puede hacer como múltiples pilas de pilas completas de flexión o flexión de extracción+refuerzo.
● La flexión, el rodamiento o el refuerzo de dibujo se pueden fabricar en función de los requisitos de flexión.
● Diagnóstico del sistema y capacidad de lenguaje múltiple.
● Dirección de flexión en sentido horario estándar.
● Mandrel anticipado hacia atrás para garantizar la calidad de la flexión.
● Obtenga curvas de calidad repetibles en acero, acero inoxidable, aluminio, titanio y latón.
● Diferentes formas de flexión de tuberías están disponibles como redonde, cuadrado, rectángulo, perfil ... con el conjunto de herramientas correspondientes.
● Pedal de pie/control de pantalla táctil en el arranque de la máquina y deténgase para que la máquina funcione más flexibilidad.
● Con sistema de enfriamiento de aire o sistema de enfriamiento de agua.
Aplicación principal
Embalaje y envío
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